আজকাল, ইন্ডাস্ট্রিয়াল কম্পিউটার এবং ইন্ডাস্ট্রিয়াল অ্যান্ড্রয়েড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ট্যাবলেট উভয়ই আরও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং ইন্ডাস্ট্রিয়াল কম্পিউটার অটোমোবাইল পরিদর্শন শিল্পেও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অটোমোবাইলের ব্যাপক পরিদর্শন লাইন শুধুমাত্র যানবাহনের গতিশীল কর্মক্ষমতা, অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা, নির্ভরযোগ্যতা কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত সুরক্ষার পরিদর্শন বহন করতে পারে না, তবে গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের গুণমান পরিদর্শন এবং{{ এর দক্ষতার পরিদর্শন ও মূল্যায়নও বহন করতে পারে। 0}} এমবেডেড শিল্প কম্পিউটার ব্যবহার করে যানবাহন ব্যবহার করুন। পরিদর্শন লাইনে পরিদর্শন সরঞ্জাম যেমন ওজন, ব্রেকিং, গতি, নিষ্কাশন গ্যাস, ধোঁয়া, লাইট, শব্দ স্তর ইত্যাদির সাথে মিলিত, প্রতিটি স্টেশন সরঞ্জামের সংকেতগুলি প্রেরণ করা হয় এবং একটি ডিজিটাল সংকেত তৈরি করার জন্য সংগ্রহ করা হয় এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রেরণ করা হয় প্রসেসিং স্টোরেজের জন্য হোস্ট, পরিদর্শন ফলাফল অনুসারে একটি সম্পূর্ণ পরিদর্শন বিবৃতি তৈরি করতে, এবং ডেটা ক্যোয়ারী বিশ্লেষণ এবং পরিসংখ্যানগত ফাংশন প্রদান করতে পারে এবং তারপরে মোটর গাড়ির নিরাপত্তা পরিদর্শনের স্বয়ংক্রিয় প্রক্রিয়াকরণ সম্পূর্ণ করতে পারে এবং উর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষ এবং সংশ্লিষ্ট ব্যবসায়িক বিভাগের সাথে তথ্য ভাগ করে নিতে পারে।
অটোমোবাইল বিস্তৃত কার্যকরী পরিদর্শন লাইন হল একটি গাড়ি পরিদর্শন ব্যবস্থা যা আধুনিক পরিদর্শন দক্ষতা, ইলেকট্রনিক প্রযুক্তি এবং কম্পিউটার অ্যাপ্লিকেশন দক্ষতার ব্যবহারকে সংক্ষিপ্ত করে যাতে গাড়ির বিচ্ছিন্নতা পরিদর্শন এবং নির্ণয় না করা- বাস্তবায়ন করা হয়। এটি গাড়ির ব্যবহারের ফাংশন এবং প্রযুক্তিগত অবস্থার ব্যাপক এবং সঠিক মূল্যায়নের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য ভিত্তি প্রদান করে, বাড়ির ভিতরে পরীক্ষা করার, গাড়ির বিভিন্ন কার্যকরী পরামিতি নির্ণয় এবং সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি খুঁজে বের করার ক্ষমতা রয়েছে।
পরিদর্শন লাইন তিনটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে. গাড়িটি যে প্রথম বিভাগে প্রবেশ করে তা হল সেই বিভাগ যা প্রধানত গাড়ির গতি, নিষ্কাশন এবং চ্যাসি সনাক্ত করে। দ্বিতীয় বিভাগটি প্রধানত ব্রেকিং কর্মক্ষমতা সনাক্ত করে এবং এতে একটি এক্সেল লোড পরিমাপ প্ল্যাটফর্ম এবং একটি ব্রেক পরীক্ষা প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। তৃতীয় বিভাগে প্রধানত সাইড স্লিপ, আলো, সাউন্ড লেভেল এবং অন্যান্য আইটেম পরিমাপ করা হয়, যদি চ্যাসিস ডায়নামোমিটার বা ট্রান্সমিটার পরীক্ষা থাকে তবে এই বিভাগেও রাখুন। গাড়িটি অনলাইন হওয়ার পরে, LED ডট ম্যাট্রিক্স ডিসপ্লে স্ক্রীন নির্দেশাবলী প্রদান করে এবং ড্রাইভার ডিসপ্লে স্ক্রিনের প্রম্পট অনুযায়ী কাজ করতে পারে। সনাক্ত করা ট্রিগার সংকেত photoelectric সুইচ দ্বারা প্রদান করা হয়.
সনাক্তকরণ প্রক্রিয়াটি হল: যে গাড়িটি পরীক্ষা করা হবে তা প্রথমে লগইন কম্পিউটারে যানবাহনের তথ্য লগ করে এবং লগইন কম্পিউটারে পরিদর্শনের জন্য সমস্ত যানবাহনকে সারিবদ্ধ করে৷ যখন আমরা দেখতে পাই যে স্টেশনটি বিনামূল্যে, আমরা গাড়িটিকে অনলাইনে যেতে অনুরোধ করব। যখন মনোনীত ড্রাইভ শ্যাফ্ট স্পিড টেস্ট বেঞ্চে প্রবেশ করে, তখন স্পিড টেস্ট বেঞ্চের লিফট বোর্ডটি প্রধান নিয়ন্ত্রণ কম্পিউটারের নিয়ন্ত্রণে নেমে আসে। একই সময়ে, গতি পরিমাপ প্রম্পট ডিসপ্লে স্ক্রিনে উপস্থিত হয়। সাধারণত, 40km পরীক্ষা ব্যবহার করা হয়, অর্থাৎ, ড্রাইভার গাড়ির গতি 40km এ সামঞ্জস্য করে এবং কম্পিউটার প্রকৃত গতি রেকর্ড করে। পরীক্ষা শেষ হওয়ার পরে, চাকাটি উত্তোলন প্লেট দ্বারা উত্তোলন করা হবে এবং পরবর্তী প্রকল্পে প্রবেশ করবে। দ্বিতীয় ক্ষেত্রটি মূলত ব্রেক কর্মক্ষমতা পরীক্ষার জন্য। প্রধান সরঞ্জাম হল একটি একক-অক্ষ প্রতিক্রিয়া রোলার ব্রেক টেস্ট বেঞ্চ। মোটরটি একটি প্রধান কম্পিউটার সংকেত দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেট দ্বারা চালিত হয়। তারপরে তৃতীয় স্টেশনে প্রবেশ করুন, যা প্রধানত আলো সনাক্তকরণের জন্য, যা আলো পরীক্ষক দ্বারা সম্পন্ন হয় এবং গাড়িটি ড্রাইভিং করার সময় পার্শ্ব স্লিপ সনাক্তকরণ সঞ্চালিত হয়। সনাক্তকরণ সম্পন্ন হওয়ার পরে, প্রধান নিয়ন্ত্রণ কম্পিউটার ডেটা কম্পিউটারে ডেটা প্রেরণ করে এবং ডেটা কম্পিউটার একটি নির্দিষ্ট বিন্যাসে ডেটা প্রিন্ট করে এবং ভবিষ্যতের প্রশ্নের জন্য ডেটাবেসে সংরক্ষণ করে। একই সময়ে, একাধিক গাড়ি সনাক্ত করার অনুমতি দেওয়া যেতে পারে, যার উচ্চ দক্ষতা রয়েছে।
