1। পরিচিতি
প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং যোগাযোগ প্রযুক্তির দ্রুত বিকাশের সাথে, গাড়ি ব্যবহারকারীদের তাত্ক্ষণিক বার্তা, নেভিগেশন এবং বিনোদন সন্তুষ্ট করার জন্য আরও স্বজ্ঞাত এবং আধুনিক টার্মিনাল ডিসপ্লে ডিভাইসের প্রয়োজন। যানবাহন-মাউন্ট করা লিকুইড ক্রিস্টাল ডিসপ্লে অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সমাধান। হালকাতা, কম শক্তি খরচ এবং রঙিন করার অনন্য বৈশিষ্ট্য সহ, এটি অটোমোবাইলে ব্যবহার করা হয় পুরানো-যান্ত্রিক ডিসপ্লেগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে এবং ডিজিটাল ডিসপ্লে ফাংশনগুলি উপলব্ধি করতে৷
লিকুইড ক্রিস্টাল ডিসপ্লে অটোমোবাইলে বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশান রয়েছে, যা মূলত ব্যবহার করা হয় অন{0}}বোর্ড ইনস্ট্রুমেন্টেশন, নেভিগেশন, মাল্টিমিডিয়া বিনোদন, এয়ার কন্ডিশনার এবং অন্যান্য সরঞ্জামে, ব্যবহারকারীদের গাড়ির গতি, ইঞ্জিনের গতি, জ্বালানি খরচ, মাইলেজ, মানচিত্র, ডিভিডি স্ক্রিন, রেডিও চ্যানেল এবং সিডি ট্র্যাক। , গাড়ির ভিতরের তাপমাত্রা, ইত্যাদি৷ খরচ এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার ক্ষেত্রে গাড়ির LCD স্ক্রীন এবং সাধারণ পরিবারের LCD স্ক্রীনগুলির মধ্যে বড় পার্থক্য রয়েছে৷ এই নিবন্ধটি সাধারণত যানবাহনে ব্যবহৃত STN LCD স্ক্রিনের সাধারণ ত্রুটিগুলির সংক্ষিপ্তসার, বিশ্লেষণ এবং সম্ভাব্য সমাধান প্রস্তাব করে।
2. LCD এর প্রাথমিক শ্রেণীবিভাগ
LCD প্যাসিভ ম্যাট্রিক্স LCD এবং সক্রিয় ম্যাট্রিক্স LCD বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি অনুযায়ী বিভক্ত করা যেতে পারে। প্যাসিভ ম্যাট্রিক্স এলসিডি উজ্জ্বলতা এবং দেখার কোণের ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে সীমাবদ্ধ, এবং তাদের প্রতিক্রিয়া গতিও ধীর। ছবির গুণমান সংক্রান্ত সমস্যাগুলির কারণে, এই ডিসপ্লে ডিভাইসটি ডেস্কটপ ডিসপ্লেগুলির বিকাশের জন্য সহায়ক নয়, কিন্তু কম খরচের কারণে, গাড়ির-মাউন্ট করা লিকুইড ক্রিস্টাল ডিসপ্লেগুলি বেশিরভাগ প্যাসিভ ম্যাট্রিক্স এলসিডি [৪] ব্যবহার করে৷
প্যাসিভ ম্যাট্রিক্স এলসিডিকে টিএন-এলসিডি (টুইস্টেড নেম্যাটিক-এলসিডি, টুইস্টেড নেম্যাটিক এলসিডি), এসটিএন-এলসিডি (সুপার টিএন-এলসিডি, সুপার টুইস্টেড নেম্যাটিক এলসিডি) এ ভাগ করা যায় ) এবং DSTN-LCD (ডাবল লেয়ার STN-LCD, ডাবল লেয়ার সুপার টুইস্টেড নেমেটিক এলসিডি) [1]।
লিকুইড ক্রিস্টাল ডিসপ্লে একটি প্যাসিভ ডিসপ্লে। এটি নিজে থেকে আলো নির্গত করতে পারে না এবং শুধুমাত্র আশেপাশের পরিবেশের আলো ব্যবহার করতে পারে। প্রধান ব্যাকলাইট উত্স হল LED, EL, এবং CCFL। এর সাধারণ গঠন চিত্র 1 [5] এ দেখানো হয়েছে। এটি দেখা যায় যে একটি তরল স্ফটিক প্রদর্শনের প্রধান কার্যকারী নীতি হল ডিসপ্লে প্রভাব অর্জনের জন্য আলো প্রেরণ করার জন্য ইলেক্ট্রোডের মাধ্যমে তরল স্ফটিক অণুর বিন্যাস বা মোচড় পরিবর্তন করা।
STN-এলসিডি ডিসপ্লের রঙ এর কোষের পুরুত্বের দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়, এবং কোষের পুরুত্বের একটি সামান্য পরিবর্তন আরো সুস্পষ্ট দৃষ্টিগত পার্থক্য সৃষ্টি করবে। কাচের উপাদানের বেধের পার্থক্য এবং উত্পাদনের সময় চ্যাপ্টা তরল স্ফটিক প্রক্রিয়ার অস্থিরতার দ্বারা প্রভাবিত, প্রান্তগুলিতে উজ্জ্বল দাগ তৈরি হবে। TN-LCD-এর প্রান্তে হালকা ফুটো এড়ানো কঠিন। যাইহোক, সমাবেশ ডিজাইন করার সময় এলসিডির প্রান্তের জন্য কভার এলাকা বাড়িয়ে বিষয়গত অপ্রীতিকর অনুভূতিগুলি দূর করা সম্ভব।
STN-LCD-এর অভ্যন্তরীণ সারিবদ্ধ স্তরের মুদ্রণ প্রক্রিয়া অস্থির, এবং বিচ্ছিন্ন পুঁতির ব্যাসের পার্থক্য বিভিন্ন ডিগ্রি অসম পটভূমির রঙের কারণ হবে। একটি সাদা-হালকা দ্বিগুণ-ডিসপ্লে এলসিডিতে, কালো পটভূমিতে বেশ কয়েকটি সাদা এলাকা রয়েছে, যেগুলি বিশেষভাবে স্পষ্ট হয় যখন দেখার কোণের বিপরীত দিকে দেখা হয়। বর্তমানে, এটি উপস্থিতি স্ক্রীনিংয়ের জন্য সীমা নমুনা সেট করে নিয়ন্ত্রিত হয়।
বিভিন্ন যানবাহনের বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি যেমন মিটার, রেডিও, এবং-এয়ার কন্ডিশনার কন্ট্রোলারগুলি তাদের বিভিন্ন খরচ, বিভিন্ন স্ক্রীন স্পেসিফিকেশন এবং ব্যবহৃত বিভিন্ন প্রযুক্তির কারণে ডিসপ্লে প্রভাবে পার্থক্য সৃষ্টি করবে। উদাহরণস্বরূপ, EBTN (এক্সট্রা ব্ল্যাক বটম) প্রযুক্তি ব্যবহার করে এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোলারের ডিসপ্লে স্ক্রিনের বৈসাদৃশ্য সাধারণ STN LCD ব্যবহারকারী রিসিভারের তুলনায় অনেক বেশি। তবে, রেডিও এবং প্লেয়ারে TFT-এর মতো আরও ভালো এলসিডি ব্যবহার করা হলে রেডিও এবং প্লেয়ারের দাম দ্বিগুণ হয়ে যাবে।
বর্তমানে, ব্যাচ মডেলের জন্য বিশেষ কোনো ভালো সমাধান নেই, এবং আমরা শুধুমাত্র প্রধান এবং সহ{0}}পাইলট পজিশনের সাথে সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করতে পারি যাতে একটি ভালো ভিজ্যুয়াল ইফেক্ট থাকে, তবে এটি একটি মূল বিবেচনা হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে নতুন মডেলের উন্নয়ন।
3. সাধারণ LCD ত্রুটি মোড এবং সংশোধন নির্দেশাবলী
বর্তমানে, নীচের চিত্রে দেখানো চারটি সাধারণ ত্রুটি মোড রয়েছে এবং এই ত্রুটিগুলির কারণগুলি মূলত নিম্নলিখিত তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: নকশা পর্যায়ে দুর্বল বিবেচনার কারণে সৃষ্ট ত্রুটি, উত্পাদন প্রক্রিয়ায় অস্থিরতার কারণে সৃষ্ট ত্রুটিগুলি, এবং বাহ্যিক কারণ দ্বারা সৃষ্ট ত্রুটি. বিভিন্ন প্রকার অনুসারে, যথাক্রমে নিম্নলিখিত উদাহরণ বিশ্লেষণ দেখুন।
3.1 ডিসপ্লে ফ্লিকার তাপমাত্রা ক্ষতিপূরণ প্যারামিটার সেটিং সমস্যা দ্বারা সৃষ্ট
সমস্যার বর্ণনা: রেডিও স্ক্রীন একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় ফ্লিক করে।
কারণ বিশ্লেষণ: একটি বৃহত্তর তাপমাত্রার স্প্যানের অধীনে প্রদর্শনের প্রভাব নিশ্চিত করার জন্য, রেডিওর LCD ড্রাইভার চিপে দুটি কাজের মোড রয়েছে, স্যুইচিংয়ের গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টটি 10 ডিগ্রিতে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে; যখন রেডিও তার মোডে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সনাক্ত করে যখন স্যুইচিং ক্রিটিক্যাল পয়েন্টটি উপরে এবং নিচে ভাসতে থাকে, তখন কাজের মোডটি ক্রমাগত সুইচ করা হবে; রেডিও এবং প্লেয়ার প্রোগ্রাম সফ্টওয়্যার স্যুইচিং ক্রিটিক্যাল পয়েন্টে মসৃণ ট্রানজিশন প্রসেসিং সঞ্চালন করে না এবং ডিসপ্লেটি এই সময়ে ঝিকিমিকি করে।
উন্নতির ব্যবস্থা: রেডিও এবং রিসিভারের সফ্টওয়্যার পরিবর্তন করুন, ডিসপ্লে ওয়ার্কিং মোডের স্যুইচিং টেম্পারেচারের ক্রিটিক্যাল পয়েন্টে হিস্টেরেসিস কন্ট্রোল যোগ করুন এবং ডিসপ্লে ফ্লিকারিং এড়াতে স্যুইচ করার সময় ডিসপ্লের পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজকে মসৃণভাবে প্রক্রিয়া করুন। চিত্র 3-1a হল পরিবর্তনের আগে তাপমাত্রা ক্ষতিপূরণ বক্ররেখা, এবং 3-1b হল পরিবর্তনের পরে তাপমাত্রা বক্ররেখা।
3.2 ডিসপ্লে ড্রাইভার চিপ প্রয়োজনীয়তা এবং সফ্টওয়্যার প্রোগ্রামিংয়ের মধ্যে অমিলের কারণে উচ্চ তাপমাত্রায় এলোমেলো উজ্জ্বল দাগগুলি প্রদর্শিত হয়
সমস্যার বিবরণ: এলসিডি উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে এলোমেলো উজ্জ্বল দাগ তৈরি করে।
কারণ বিশ্লেষণ: এলসিডি ড্রাইভার চিপ স্পেসিফিকেশনের সময় এবং ভোল্টেজের জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, ডেটা হোল্ডের সময় 450ns; সফ্টওয়্যার ডিজাইনে ডেটা হোল্ড টাইম কেবলমাত্র 60ns পৌঁছাতে পারে, 450ns প্রয়োজনীয়তা মেটাতে, বর্তমান নকশাটি প্রতিরোধের ব্যবহার করে ক্যাপ্যাসিট্যান্স (প্রতিরোধ, ক্যাপাসিট্যান্স) নেটওয়ার্ক বিলম্বিত হয়; উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে, তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে প্রতিরোধের মান হ্রাস পাবে, যার ফলে ডেটা ধরে রাখার সময় ক্রমটি ভুল হবে, যার ফলে এলোমেলো উজ্জ্বল দাগ তৈরি হবে।
উন্নতির ব্যবস্থা: এলসিডি ড্রাইভার চিপ প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে এলোমেলো উজ্জ্বল দাগের সমস্যা সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা হয়, তবে পর্যাপ্ত যাচাইকরণ পরীক্ষা বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন।
এলসিডিতে বিদেশী বস্তুর উপস্থিতি বা উৎপাদন প্রক্রিয়ার কারণে সৃষ্ট দুর্বল যোগাযোগ/শর্ট সার্কিটের ত্রুটিগুলি স্থানের উপর নির্ভর করে যেখানে এটি ফেলে দেওয়া হয়েছে বা খারাপভাবে সংযুক্ত রয়েছে এবং সম্ভাব্য ব্যর্থতার ঘটনাও সেই অনুযায়ী পরিবর্তিত হবে।
3.3 এলসিডিতে বিদেশী বস্তু পড়ার কারণে ত্রুটি
কন্ট্রোল স্কিম: বিদেশী পদার্থের গঠনের বিশদ বিশ্লেষণ পরিচালনা করা প্রয়োজন, এর গঠন নিশ্চিত করার পরে এর সঠিক উত্স খুঁজে বের করা এবং তারপরে একই বিদেশী পদার্থকে আবার এতে পড়তে না দেওয়ার জন্য প্রক্রিয়াটি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।
3.4 অস্থির এলসিডি উৎপাদন প্রক্রিয়ার কারণে ত্রুটি
সমাধান: ক্ষতিগ্রস্থ অবস্থানে অন্যান্য পদার্থ থাকলে, রচনা পরিদর্শনও প্রয়োজন। কর্মচারীদের ঘাম আধা-সমাপ্ত পণ্যের উপর ফোঁটা থেকে আটকাতে উৎপাদন লাইনের পরিচ্ছন্নতা ব্যবস্থাপনা উন্নত করুন, মানুষের হাতের আধা-সমাপ্ত পণ্যে সরাসরি স্পর্শ করার সম্ভাবনা কমাতে সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রণ বৃদ্ধি করুন এবং টুলিং ব্যবহার করুন অপারেশন ত্রুটি প্রতিরোধ করতে.
উপরের সমস্যাগুলি সাময়িকভাবে উন্নত পরিদর্শনের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যেমন উচ্চ-আধা-তৈরি পণ্যের উচ্চ ভোল্টেজ পরিদর্শন, এবং উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-তে তৈরি পণ্যগুলির কাজের পরিদর্শন {3}}আদ্রতা পরিবেশ। এটি কার্যকরভাবে প্রাথমিকভাবে কার্যকর ত্রুটি সনাক্তকরণের হার উন্নত করতে পারে এবং ত্রুটিপূর্ণ পণ্যের বহিঃপ্রবাহ কমাতে পারে।
3.5 সমাবেশের সময় বাহ্যিক শক্তি দ্বারা সৃষ্ট LCD এর ক্ষতির কারণে সৃষ্ট ত্রুটি
কন্ট্রোল স্কিম: ওয়ার্কশপে এলসিডির সাথে বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম একত্রিত করার সময়, যতটা সম্ভব এলসিডির পৃষ্ঠের সাথে সরাসরি যোগাযোগ এড়াতে হবে, যার ফলে দুর্বল ডিসপ্লে বা এমনকি কাচের ক্ষতি হতে পারে।
3.6 পেরিফেরাল সার্কিট ব্যর্থতা দ্বারা সৃষ্ট ত্রুটি
সমাধান: সমাবেশ সরবরাহকারীকে তার অভ্যন্তরীণ গুণমান নিয়ন্ত্রণকে শক্তিশালী করতে হবে, যেমন উৎপাদন লাইনের পরিচ্ছন্নতা, ঢালাই প্রভাবের গ্যারান্টি এবং আগত উপাদানগুলির পরিদর্শন। এবং উপযুক্ত সমাবেশ কারখানা পরিদর্শনের মাধ্যমে লুকানো পণ্যগুলিকে গ্রাহকদের হাতে প্রবাহিত হওয়া থেকে রোধ করার জন্য তাড়াতাড়ি সনাক্ত করুন। সাধারণ পদ্ধতিগুলি হল: উচ্চ তাপমাত্রার কাজ, সিমুলেটেড পরিবহন পরিবেশের কম্পন ইত্যাদি।
4। উপসংহার
লিকুইড ক্রিস্টাল ডিসপ্লে প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত ক্ষেত্রে ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে, এবং এর বিকাশের দিকটিতেও আসল একরঙা, কম রেজোলিউশন এবং পুরানো এলসিডির সংকীর্ণ দেখার কোণ রয়েছে যা ধীরে ধীরে রঙ, উচ্চ সংজ্ঞা এবং প্রশস্ত দেখার কোণে স্থানান্তরিত হচ্ছে। এটা অনুমেয় যে ভবিষ্যতে, গাড়ির LCD-এর ডিসপ্লে ইফেক্ট মূলত হোম কম্পিউটার এবং টিভিগুলির মতোই হবে এবং প্রদর্শিত বিষয়বস্তু আরও বেশি বেশি হয়ে উঠবে, ব্যবহারকারীদের জন্য আরও আরামদায়ক ড্রাইভিং পরিবেশ তৈরি করবে। মানের দৃষ্টিকোণ থেকে, আমাদের সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে হবে, ক্রমাগত শিল্পের গতিশীলতা বুঝতে হবে এবং আরও স্থিতিশীল পণ্যের গুণমান নিশ্চিত করতে সর্বশেষ জ্ঞান গ্রহণ করতে হবে। অনেক দূর যেতে হবে।
তথ্যসূত্র:
[1]GHHeilmeier, LABarton এবং LAZ anoni: Appl.Proc.IEEE, 1968।
[২] Y.Taira, D.Nakano, H.Numata, A.Nishikai, S.Ono, F.Yamada, M.Suzuki, M.Noguchi, R.Sing, এবং EGColgan.Low-power LCD একটি নভেল অপটিক্যাল সিস্টেম, SID02 ডাইজেস্ট ব্যবহার করে। 2002: 1313-1315।
[৩] হেনরি জেবি জাগট, হুগো জে. কর্নেলিসেন, ডার্ক জে. ব্রোয়ার, সিস ডব্লিউএম বাস্তিয়ানসেন, মাইক্রো-স্ট্রাকচার্ড পলিমেট্রিক লিনিয়ারলি পোলারাইজড লাইট ইমিটিং লাইটগাইড ফর এলসিডি আলোকসজ্জা, SID02 ডাইজেস্ট। 2002: 1236-1239।
[৪] জিয়াং হুয়াইকুন। গাড়ি নেভিগেশন সিস্টেমের মূল প্রযুক্তির উপর গবেষণা, বেইজিং ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজির ডক্টরাল গবেষণা।
[৫] লি হং, ঝাং জিয়াতিয়ান। লিকুইড ক্রিস্টাল ডিসপ্লে ডিভাইসের অ্যাপ্লিকেশন প্রযুক্তি, মেশিনারি ইন্ডাস্ট্রি প্রেস, 2004।
